... wat er sinds gisteravond bij mij onder de carport staat!! Het is een Upgrade, met een paar extraatjes, zoals aluminium dorpelprofielen en RX-8 logo's in de deurstijlen. Hij stond al een tijd bij Radrema in Maastricht met 9 km op de teller... Kon 'm daar echt niet zo zielig laten staan!

Nice. :)

Nu nog een paar spoorverbreders en je bent klaar. ;)

Super Melkie!

heel veel plezier met de rex

Hartelijk gefeliciteerd!!!!!

Klasse! Een goede dealer he?

Ahh heel cool! Het is je toch gelukt! Gefeliciteerd!

Gefeliciteerd en veel plezier ermee.

Ja, ben netjes behandeld en heb er een mooi RX-8 boek bijgekregen (staat er geloof ik nog 1-tje in de vitrine achter de bar nu) met veel over de RX-8, de hele RX historie vanaf de Cosmo, de Le Mans overwinning van de 787B in 1991 en over Felix Wankel, die dus nooit een rijbewijs heeft gehad! :D

hij glimt iig mooi :)

Jee, al 9 kilometer op de teller? Durf je dat wel aan, zo'n afgeragde bak? ;-)

Ik wens je er nog minstens 199.991 aangename kilometers bij!

gefeliciteert met je rex Up.
9 km dus je ben de eerste eigenaar neem ik aan.

Groetjes Lings

Officieel ben ik niet de eerste eigenaar... Auto was al in maart 2007 op kenteken gezet door Radrema. Ik moet toch nog eens vragen waarom dat toen precies gebeurd is. Het zijn trouwens inmiddels 250 km. Gisteren voor het eerst getankt, gelukkig zijn de prijzen weer gezakt; ik betaalde gisteren 1.419 bij de Shell in Duitsland. :)

nou dat is ivm met de slurptax. anders kwam je wagen 3000 a 4000 euro duurder uit... ;) de HP koste voor de slurptax. 51000 en na de sleurptax 57000. alles he om de staatskas te spekken en de prachtwijken,generaalpardon,afganistaan en nog wat meer koste rond te krijgen want ja we betallen nog niet genoeg he....

Deze wagen heeft idd altijd nieuw in de showroom gestaan bij Radrema. Dat op het kenteken zetten (op naam van dealer) heeft niet te maken met de slurptax (dat was vorig jaar nog niet aan de orde) maar heeft iets te maken met een verkoopaantal dat een dealer moet/wilt halen en daar dan wer voordeel aan heeft. Vraag maar 's na bij Roy en doe hem maar de groeten van me!
Of Caecil misschien weet jij dat nog hoe het zat dat er toen een aantal "oude"rexen op kenteken gezet werden en verkocht tegen een lagere prijs?

Vanwege de slurptax leek mij ook al sterk. Die is toch pas per 1februari 2008 ingevoerd? De auto is in maart 2007 op kenteken gezet. Ik zal het eens navragen bij de 2500/3000 km check.

Herbie:

>
> Of Caecil misschien weet jij dat nog hoe het zat
> dat er toen een aantal "oude"rexen op kenteken
> gezet werden en verkocht tegen een lagere prijs?

Niet uit mijn hoofd, maar gelukkig heeft dit forum een zoekfunctie. CharlieRX-8 schreef op 18-08-2006 in het topic verkoopaantallen:

"200 stuks,was tm 31122005. Er zijn er weer 87 bijgekomen in 2006. Zie link:http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?merk=Mazda&modelserie=RX-8&viewjaar=2006
Hiervan werden er door de importeur verplicht!!, 63 in juni 2006 op kenteken gezet. Kun je ook zien bij de tweedehandsmarkt, worden met zeer hoge kortingen als nieuw of als demo nu door de dealers verkocht.
Degene die recent een RX8 gekocht hebben, moeten de DVD die bijgeleverd is,goed kontroleren of dit wel de meest recente is. Zie eerder mbt tot oude navigatie DVD.
Doordat de importeur er te veel besteld had kelderen de inruilprijzen naar beneden. Als je een RX8 HP kunt kopen met 0 kilometers op de klok met bijna 10000 euro korting, weet je al hoe laat het is als je een HP wilt inruilen.
Ik begrijp nu waarom ik zo lang moest leuren met mijn HP om een goede inruilprijs te krijgen. "

Heeft dus idd niets van doen met de slurptax.

Brakefire fluistert mij net in dat dat op kenteken zetten was wegens het volgende:
De importeur krijgt 3 jaar garantie uit Japan vanaf datum uitlevering. Moet zelf echter 3 jaar garantie geven vanaf afgiftedatum van het kenteken. Toen er een paar garantiegevalletjes werden geclaimd, werd de importeur een beetje bang en heeft de dealers verplicht alles wat in de showroom stond op kenteken te zetten. Let wel, dit was een gerucht! Is nooit bevestigd door de importeur.

Ahzo.. ok  mzzl!

whoops ja ik zie het nu pas 2007 ja :$ nee dan kan het geen sleurptax zijn. ik weet dat fokkema hellevoetsluis (nu auto van de burg hellevoetsluis) de RX8 die zij hebben staan net voor de sleurptax op naam hebben gezet. dus vandaar weet dat nog wat meer dealers dat hebben gedaan kijk maar de verkoop cijfers van autoweek ;)

mag ik even de idioot uithangen en vragen wat dit een Upgrade maakt? hij ziet mij er tamelijk "origineel" uit. zelfde lichten voor en achter, mistlichten vooraan, bumper voor en achter, originele velgen... of is die Upgrade enkel maar onder de motorkap te zien?

@denBird een update is in dit geval geen facelift maar een SP met wat extra's af fabriek, oa navigateie en Bose Soundsysteem.. Je hebt dus een af fabriek 3 keuzes RX8 SP, een SP upgrade, en RX8 HP (oa meer PK's).  

Wat Herbie zegt. Het upgraden van de auto zat hem in het uitrustingniveau.

Die 3 namen gelden overigens alleen voor de Nederlandse markt. Mazda NL had alleen voor deze 3 uitvoeringen gekozen en ze deze namen gegeven. Allen overigens met lederen interieur. Alleen in de HP zit de meer-PK-motor en deze heeft standaard Xenon verlichting. 
In ieder land zijn de benamingen van verschillende uitvoering wisselend. Duitsland had er oorspronkelijk 5 standaard uitvoeringen (dacht ik), meer keuze tussen motorvermogen, uitrusting en leer/stof. Daar zijn later nog een paar speciale uitvoeringen aan toegevoegd zoals de Kuro en de 40th Anniversary Edition.

ook voor Belgie gelden deze benamingen

Guy

Ow, dat wist ik niet. Nou dacht ik dat je in België eventueel wel stoffen bekleding kunt bestellen. Klopt dat?

Caecil:

> Ow, dat wist ik niet. Nou dacht ik dat je in België
> eventueel wel stoffen bekleding kunt bestellen.
> Klopt dat?

nu niet meer, vroeger had je 3 versies, de goedkoopste had stoffen bekleding, maar die is weggehaald uit de lijst