Gaat het dan om zo'n lelijk stokje bij het stuur, of komt er, net zoals op buiten NL modellen, een serie knopjes op het stuur ???
Wat gaat dit grapje kosten ???

Ja, zo'n lelijk stokje.Originele stuurbediening helaas niet verkrijgbaar.
De prijs is ook pittig, E 400 excl. BTW en montage.

Jammer dat je al besteld hebt.

Volgens mij had BVK je voor ongeveer dit bedrag een orginele cruise (ingebouwd) kunnen bezorgen.

Ik heb op vakantie (met de vouwwagen) opnieuw last gehad van een in de war geraakte cruise control. Tot 5 x toe. Iedere keer na terugvallen in snelheid bergop waarna bovenaan de snelheid minstens 10 km te hoog oploopt en vervolgens een volgas / gaslos -situatie ontstaat. Het moet ongetwijfeld te maken hebben met de zwaardere belasting door de vouwwagen. De situatie was zelfs oproepbaar en naar believen te herhalen.
Op gegeven moment maar bij beginnende overshoot van de cc even opnieuw op de cruise-aan-knop gedrurkt.Terugschakelen onder aan de helling werkt natuurlijk ook want dan houdt de auto de ingestelde snelheid wel vast.

Outjer dit is te wijten aan het lage koppel.
daar om heb je er in een lagere versnelling geen last van.

Vandaag heb ik op het duitse forum de juiste Tread gevonden met alle info over de deaktivering van de CC bij software-update.
(Tot nog toe had ik hiervoor de tread over de terugroepaktie gevolgd).
Het IS zo dat de software update 37.3 die sinds mei 2005 beschikbaar is de CC uitschakelt !!
Er zijn circa 10 auto's met uitgeschakelde CC, waaronder Anze. (Anze heeft het CC-gebeuren opgestart)
Er is sinds half Juli al een update 38.
Die activeert de CC echter niet en het is volledig uitgesloten de versie 37 (van januari 2005) terug te plaatsen.
Mazda schijnt dit te doen omdat er in Australie niet nader aangeduide problemen met de CC zijn.
De hoop is nu gevestigd op het gerucht dat in begin 2006 de CC standaard zal zijn op de RX-8.
Verder probeert Anze alle kanalen te mobiliseren om een oplossing te vinden.
Die is er nog niet en daarom moet je een Update dus pertinent weigeren.
Zie http://www.r-x-8.de//wbb2/thread.php?threadid=5024&page=21&sid=
De thread is al 21 bladen lang (sinds mei 2005). Veel leesplezier.

Outjer

Outjer bedankt voor de informatie.
Je zult er het nodige speur en lees werk voor hebben verricht.
De boodschap is duidelijk nog ff wachten met de terugroep beantwoording.
Voor het oververhitting gevaar hoeven we met de net intredende herfst ( winter) niet bang te zijn voor de champagne flessen in de boodschappen tas,achter in (pas wel op voor de nassi).
Blijft alleen het ff chekken van de draagarmen voor,maar dit is erg eenvoudig zelf te controleren.
Ik wacht op de info updaten ja/neen (en de conseqentie).

Veel plezier toegewenst bij de tour de Lux

Nog geen nieuws op het duitse forum. Wel was iemand naar de garage geweest voor de terugroep aktie en die had verplicht (!!) de update 18881-A gekregen en toen deed de CC het niet meer.
Zelf ga ik gewoon niet naar de dealer en kan me die hele terugroep aktie voorlopig gestolen worden tot de eerstvolgende beurt. wel heb ik de draagarmen bekeken en die zijn in orde.

Mooi ik denk er net zo over.Dat pak watte om de tank komt wel een keer!
De cc geeft in mijn geval op langere ritten ca 10% brandstof besparing,dus is het voormij een zeer waardevolle accesoire en comfortabel.
Het  wachten is op een software update welke de cc in stand laat.

i.v.m infiltratie pers geg aangepast.

Anze heeft nieuws !!!

Mazda europa heeft hulp toegezegd
En als Anze dat zegt , geloof ik hem.
Anze heeft immers het meeste geprobeert het probleem aan te kaarten.
Heeft ie natuurlijk ook eigen belang mee.
Er is zelfs weer vraag van nieuwe klanten die hun rex van VOOR 2006 ermee willen uitrusten.
Zoals uitvoerig hier eerder in deze thread te lezen is zijn er goedkopere manieren.

Hier de link van het duitse forum.
http://www.r-x-8.de/wbb2/thread.php?threadid=7680&sid=

Anze heeft zelf trouwens zijn 8 terug verkocht aan de dealer.
Hij ergerde zich te veel aan kleine en grotere problemen en is uiteindelijk tot overeenstemming gekomen.

Update:

Er komt definitief geen hulp van de importeur of fabriek.
Stelling van de duitse importeur:

Anze heeft illegaal iets verkocht en een handleiding gemaakt waar de fabriek niet achter staat.
Iedereen die spullen heeft gekocht bij anze moet bij hem maar zijn geld terug vragen.
Dit betekend dus dat ik nooit meer een software-update mag laten uitvoeren.
Hopelijk heb ik die dus nooit nodig.

Lees de laatste postings zelf maar.

Op terugweg van de trackday in Papenburg (D) geprobeert tot welke snelheid de CC werkt.

Met 230 op de klok de cc ingeschakeld geeft het volgende effect:
Snelheid valt direct terug tot 215 en vervolgens ontstaat er een volgas/gaslos/volgas/etc. situatie zoals die ook soms na een lange helling ontstaat als de auto de snelheid niet kon vasthouden.

Vervolgens bij 210 km/u de cc ingeschakeld geeft als resultaat dat de snelheid langzaam terugvalt tot exact 202 km/u. Vervolgens geeft handmatig verhogen van de snelheid (via de knop op het stuur) geen resultaat meer.

Kijk, dat is nou informatie die je niet uit de handleiding haalt.  Bedankt Outjer!
Ik denk dat 200 km/u op cruisecontrol eigenlijk best wel snel genoeg is.
Tenzij je een DVD'tje aan het kijken bent, dan zou het handig zijn als ie tot 220 zou werken, anders moet je zo op je gas blijven letten.

Kan iemand mij vertellen waar ik het beste cruise control kan in laten bouwen. Wat de kosten er van zijn en of het inderdaad niet heel erg lelijk eruit gaat zien in de auto.

Rene

Gisteren nog een leuk (?) nieuwtje gehoord op de meeting in België (zie clubzaken)
Een frans forumlid had een 2006 model gekocht.
Daar zit natuurlijk standaard cruise control in.
Maar nadat ie een update had gekregen deed de CC het niet meer.
Wat bleek:
Via het forum is de werklijke produktie datum achterhaald en de auto was in werkelijkheid van 2004 en de dealer had zelf de CC ingebouwd.
Er loopt nu een aanklacht.

Outjer:

> Gisteren nog een leuk (?) nieuwtje gehoord op de
> meeting in België (zie clubzaken)
> Een frans forumlid had een 2006 model gekocht.
> Daar zit natuurlijk standaard cruise control in.
> Maar nadat ie een update had gekregen deed de CC
> het niet meer.
> Wat bleek:
> Via het forum is de werklijke produktie datum
> achterhaald en de auto was in werkelijkheid van
> 2004 en de dealer had zelf de CC ingebouwd.

Hahahaha, ook daar zitten ze natuurlijk nog met een lading winkeldochters! Je moet wat als je als dealer met zo'n ding in je maag zit he.
Waar zo'n cruisecontrol allemaal niet goed voor is he, het is zelfs een fraudedetector!

> Er loopt nu een aanklacht.

Hou het in de gaten voor ons als je wilt, we zijn nieuwsgierig hoe dit afloopt!

Zo, even een thread opposten!
Ik wil graag ook een cruisecontrol inbouwen.
Daartoe heb ik nodig:
-De knoppen (lijkt me niet zo'n groot probleem maar suggesties welkom)
-De beschrijving van onze grote CC-vriend (via mail oid?)
Eigenlijk is ieder advies welkom in deze!

Grtz Dennis.

PS Hoe kom ik achter het feit welke update ik heb?

Dennis,

Mijn CC doet het nog.
In maart 2005 is de enigste en laatste update gedaan bij de 20000 beurt.
In mijn onderhouds boekje hebben ze toen het update nummer erbij geschreven.
N3ZG 18881

Hierboven in post van mei 2005 staan weer andere updatenummer genoemd: 37.0 en 37.3
Als je 37.3 hebt (die kwam in mei 2005) krijg je de CC niet aan het werken.

De prijs die wij toen betaalden in Japan was 147 dollar. Excl. transport.
Ik heb de handleiding (met foto's etc) nog liggen.
Kan ze volgende week wel FF scannen en mailen.

Outjer

Hoi Outjer, bedankt voor je reactie en helemaal top dat je de beschrijving nog hebt en wil mailen!!!
Waar kan ik vinden welke update ik nu heb?
Vast bedankt!

Grtz Dennis.

Hallo,

Ten eerste SORRY date ik deze topic omhoog kick!! Maar het moest even omdat ik het bestaande topic niet wou negeren...

Vraag aan Dennis.. Is het jou nog gelukt met de cruise control?? Ik zit echt te puzzelen.. Graag zou ik weten of iemand hier op het forum al iets te weten is gekomen...

Mijn idee is dat de RX8 in de EU niet gaat werken met de cruise control.. Japan en USA hebben deze wel.. dus als ergens het verschil in moet zitten is het de computer van de auto... ?!?

Moeten we dan niet gewoon een PCM uit een usa model in onze auto planten? dan zou de CC toch moeten werken of denk ik te makkelijk...

Ik kan me nu eenmaal moeilijk neerleggen met antwoord "NEE" dat hebben toch wel meerdere mensen hier op het forum mag ik hopen?

Laten we met zn allen nog eens heel goed onze gedachten erover laten gaan..

een nieuwe computer is niet goedkoop maar er zijn genoeg (helaas) schademodellen toch? ook uit de usa? (ebay) ?

Nog een keer proberen zou ik zeggen.. wie helpt me?\

MVG

Tommie de Roo

Ik heb de cc niet aan het werk gekregen en volgens mij staat de zaak hierboven beschreven waarom het niet werkt.
Tuurlijk kun je de pcm vervangen maar wie doet dat nou om alleen de cc werkend te krijgen?!!
Een schadeauto kopen met cc en het zooitje overbouwen?
Ehm...
Misschien loop je tegen andere compatibiliteitsproblemen aan en dat zeg ik uit ervaring.
Wanneer het makkelijk lijkt....afijn, vul maar in.
Mij de moeite en het risico niet waard maar mijn zegen heb je hoor!

Grtz Dennis.

Ik zou het er misschien voor over hebben... Uiteraard geen schadeauto kopen...

Maar mijn vraag is kan de EU pcm vervangen worden door eentje uit de USA? Omdat de USA modelleen het met alle updates nog wel doen...

Misschien moet je dat op het US-forum vragen.
Misschien weet Mireck van RX7 Service Holland nog wat.
Of ruil je jouw auto in op een met cc, kan ook.

Grtz Dennis.