Hakke had het al aangekondigd. (Zie trackday Spa 22-8-06)

http://www.marc-duez.be/testdays.html

Even kijken wie ervan de belgen/fransen gaan.
Via het frans forum kostte het tot nog toe 150 euro ipv. 175 euro bij inschrijving rechtstreeks bij Marc Duez.

Outjer

Ik zal er weer bij zijn, wel maar voor n halve dag: heb n zwaar feestje gepland de avond ervoor... ;-)

Ga op 4 oktober eerst nog n cursus circuit experience doen op Zolder, zodanig dat ik daar ook vrij mag rijden.

Hakke

@ hakke

Wacht even met aanmelden.
Ik heb aan baphi gevraagd of we via de franse club in kunnen gaan schrijven.
Dat is normaal goedkoper.
Succes in Zolder!
Moet helaas werken, anders was ik langs gekomen.

@ Outjer

Is al te laat, maar toch bedankt voor t aanbod.
Zal nog laten weten hoe Zolder was...

helaas ben ik op vakantie dat weekend in bergen.
Maar wat kan ik mij voorstellen van een trackday,ik heb totaal geen ervaring en ben geinteresseert in bijeenkomsten om ervaringen uit te wisselen.
Heb sinds kort een rx8 hp vandaar.

@jacco-loes

Kijk eens onder trackday.
bijvoorbeeld hier:http://forum.rx8nl.com/cgi-bin/mwf/topic_show.pl?tid=439

@ all

Er is geen inschrijving mogelijk via de franse club.
Je moet je direkt bij marc duez inschrijven.
Dat heb ik dus zojuist gedaan.
Deze keer bij de Expert-groep.

@Hakke

Welke groep heb jij gekozen?

http://www.rx8france.com/forum/ftopic5650.php

Sorry maar ik spreek totaal geen frans dus niet te volgen voor mij op de website van marc duez.
Maargoet ik kan ditkeer niet.
Ik wens degene die gaan veel plezier,en maak wat fotos dat een ieder die er niet bij kan zijn ook kunnen genieten.
thanks Jacco

Vorige week (04/10) dagje gaan rijden op Zolder. In de voormiddag eerst een aantal rondjes met instructeur (die mannen zijn goed!) en dan in kleine groepjes achter de pace-car. Dan van 10u30 tot 12u vrij rijden voor de deelnemers aan de track-initiatie, zo'n 20tal auto's.
Na de middag was er nog een uurtje vrij rijden in het pakket voorzien, open voor iedereen die ooit de initiatie heeft gedaan. Tijdens deze sessies is het heel druk op het circuit, met de nodige uitstapjes in de grindbakken tot gevolg... Heb de 8 er gelukkig uit kunnen houden.
Het grote nadeel van Zolder, dat overigens een nieuw laagje asfalt heeft gekregen, is dat er alleen maar grote grindbakken; nergens zijn er geasfalteerde uitloopstroken.

@ outjer
Is nog maar de 2de keer dat ik op spa ga, dus ga nog eens in de beginnersgroep meerijden

Bedankt Hakke,

Ik ga volgend (voor)jaar ook die circuitcursus doen in Zolder want ik hoor net van Ben dat Spa van 29-10-06 tot juni 2007 dichtgaat voor verbouwingswerkzaamheden.

Hier de deelnemers lijst zoals vermeld op het franse forum.

-Outjer RX-8
- Hakke - RX-8 noire Belge
- CDR_UK - 350Z
- Greg - EVO V
- BVK - RX-8
- VegitoDeGwada 350Z
- Bibi 350Z

En hier de toeschouwers:

- Baphi - RX-8
- Geoffrey

En dan de mensen die op zondag naar de Nürbergring gaan:

- CDR_UK
- Baphi

PS. CDR komt uit zwitserland!

Morgen ga ik op mijn wintervelgen nieuwe vredestein zomerbanden monteren.
Bij droge omstandigheden rij ik de laatste mm van de Bridgestone's en bij regen komen de vredestein zomer eronder.
Volgende week gaan dan de winterbanden op de originele velgen.
Ik vind de Mille Miglia velgen namelijk mooier dan de originele en nu ik toch banden moet wisselen is nu het moment.

Wie komt er nog meer kijken?

Wie nu niet kan en niet wil wachten tot volgend jaar zou op 4-11-06 naar de laatste trackday van 2006 kunnen gaan.
Is in Noord-Frankrijk.
Is nog goedkoper ook (90 euro hele dag)
Zie http://www.rx8france.com/forum/ftopic5816.php

Helaas, volgende keer hoop ik er echt heen te kunnen.

Zo , de rex staat weer onbeschadigd in de garage.
Tjonge, wat een slagveld.
Rond het middaguur stond de teller al op 10.

Heel erg leuk kennis te maken met Hakke en zijn vriendin
Echte race-enthousiasten.

Tijdens de eerste run van groep A begon het al zachtjes te regenen.
De eerste run heb ik in de regen op de kale bridgestones gereden.
Run 2 op de gloednieuwe ultrac's ging de eerste 2 ronden ook al niet veel beter.
Daarna waren ze ingereden en kregen ze meer grip.
Pas op het eind van de middag werd het echt droog.

De Winner Power remmen zijn echt een grote verbetering. Perfect.

Ook beviel het rijden in de expertgroep (groep C) heel goed.
Veel minder langzame rijders en de meeste snellere auto's gaan hier ook in de bochten flink hard.
Want niets is vervelender dan een voorganger die in de bocht je ophoudt maar die op het rechte stuk daarna weer van je wegaccelereerd.
Nadeel is wel dat vooral op een droge baan het snelheidverschil oploopt.
Je wordt dan links en rechts gepasseerd.
In mijn groep reed ook Greg van het frans rx8 forum met zijn EVO 5.
Die heeft 380 pk en rijd op het einde van het rechte stuk ongeveer 230, waar ik op 185 blijf steken.
Er rijden in groep c veel auto's met slicks of opgesneden slicks of intermediates.
Denk dat dat mijn volgende investering gaat worden.
Maar eens uitkijken naar een setje tweede hands 18 inch velgen.

 

Photos and vidéos available ...

[Résumé] Spa-Francorchamps 28 octobre 2006

Thanks Philippe,

Op deze film vanuit een duitse gele M3 waarmee Philippe mee kon rijden staat ook een rode RX 8....

http://www.elzer.de/SPA_Marc_Duez.wmv

Uitgebreid met die duitse BMW rijder gesproken.
Zeer sympatieke gast.
Sprak zelfs zeer goed engels.(kon philippe hem ook verstaan)

Dit filmpje is ook goed:

http://video.google.fr/videoplay?docid=-528634147291308251

Leuk en mooie filmpjes Outjer, zouden we ook is met het cluppie moeten doen :)

Mvg. Rene

Hier de reportage van Marc Duez:

http://www.marc-duez.be/report061028/index.htm

Hakke in aktie.

Wiessmann

Steven ,in deze mazda 323 ,heeft zijn zwarte RX 8 SP bij zijn dealer te koop staan.
Hij rijd te veel kilometers om de benzine te kunnen betalen.
Dat weerhoud hem er niet van om met zijn 323  1.8  gewoon op Spa te rijden.
Daar zit natuurlijk geen DSC op en dus maakte hij op de natte baan een volledige 360 graden .
Zonder iets te raken gelukkig.

.