CNN heeft een lijst gepubliceerd met de benzineprijzen wereldwijd. 1 keer raden wie de lijst aanvoert :(

http://money.cnn.com/pf/features/lists/global_gasprices/

NEW YORK (CNN/Money) - Gasoline prices in the United States, which have recently hit record highs, are actually much lower than in many countries. Drivers in some European cities, like Amsterdam and Oslo, are paying nearly 3 times more than those in the U.S.

The main factor in price disparities between countries is government policy, according to AirInc, a company that tracks the cost of living in various places around the world. Many European nations tax gasoline heavily, with taxes making up as much as 75 percent of the cost of a gallon of gasoline, said a spokesperson for AirInc.

In a few Latin America and Middle-East nations, such as Venezuela and Saudi Arabia, oil is produced by a government-owned company and local gasoline prices are kept low as a benefit to the nation's citizens, he said. All prices updated March, 2005.

Nation             City                Price in USD Regular/Gallon
Netherlands      Amsterdam      $6.48
Norway            Oslo               $6.27
Italy                Milan              $5.96
Denmark           Copenhagen    $5.93
Belgium            Brussels          $5.91
Sweden            Stockholm      $5.80
United Kingdom  London           $5.79
Germany           Frankfurt        $5.57
France             Paris              $5.54
Portugal           Lisbon            $5.35
Hungary           Budapest        $4.94
Luxembourg                          $4.82
Croatia            Zagreb           $4.81
Ireland            Dublin             $4.78
Switzerland      Geneva           $4.74
Spain              Madrid            $4.55
Japan              Tokyo            $4.24
Czech Republic  Prague           $4.19
Romania           Bucharest       $4.09
Andorra                                $4.08
Estonia            Tallinn            $3.62
Bulgaria            Sofia             $3.52
Brazil               Brasilia           $3.12
Cuba               Havana           $3.03
Taiwan            Taipei             $2.84
Lebanon           Beirut            $2.63
South Africa     Johannesburg  $2.62
Nicaragua         Managua        $2.61
Panama            Panama City   $2.19
Russia              Moscow         $2.10
Puerto Rico       San Juan        $1.74
Saudi Arabia      Riyadh           $0.91
Kuwait             Kuwait City     $0.78
Egypt              Cairo              $0.65
Nigeria             Lagos             $0.38
Venezuela        Caracas           $0.12

Leuke opsomming Caecil. Hoe kom je er weer aan.
En dan te bedenken dat onze Nederlandse Grootdoeners ons een worst zo groot als een raket voorhouden door heel flink te zeggen dat de accijns per 1.1.06 niet wordt geindexeerd. En als we ons allemaal heeeeeel goed gedragen wordt íe wellicht ook voor 2007 niet geindexeerd.
Deze politiek riekt naar oplichting ........en die eerste plaats zou de komende jaren wel worden gehandhaafd vrees ik.

Eric:

> Hoe kom je er weer aan.

http://www.flitsservice.nl

Ach ja, je weet hoe dat soms gaat met informatie via internet. Iemand vindt ergens iets, plaatst het op een forum en voor je het weet staat het weer op een ander forum..... ;)

Het zijn trouwens de prijzen van maart 2005. Kan inmiddels iets gewijzigd zijn natuurlijk.
Zondag was ik in België en betaalde 1,35 E per liter langs de snelweg. Bij de Macro in Amsterdam betaal ik "maar" 1,31 Euro per liter. Nou weet ik wel dat dat extreem goedkoop is in vergelijking met normale tankstations, maar het verschil tussen NL en BE is dus niet zo groot meer als het 5 jaar geleden was. Wat volgens mij betekent dat de Belgische overheid ook aan het graaien is.

Toen wij in maart in Suriname waren kostte een liter ongelood omgerekend 45 eurocent. Het klimaat is er prima, de mensen zijn aardig, het enige nadeel is dat je er nauwelijks begaanbare wegen hebt. Dus dan maar niet met de 8 emigreren.:)

Eric:

> Leuke opsomming Caecil. Hoe kom je er weer aan.
> En dan te bedenken dat onze Nederlandse
> Grootdoeners ons een worst zo groot als een raket
> voorhouden door heel flink te zeggen dat de accijns
> per 1.1.06 niet wordt geindexeerd. En als we ons
> allemaal heeeeeel goed gedragen wordt íe wellicht
> ook voor 2007 niet geindexeerd.
> Deze politiek riekt naar oplichting ........en die
> eerste plaats zou de komende jaren wel worden
> gehandhaafd vrees ik.

Zullen we deze discussie heel even parkeren, Jan-Peter Potter komt namelijk op 20 september a.s. met een oficiële mededeling hierover....
Zelf zal ik die dag een paar keer "goedkoop" in Duitsland (o.a. in Frankfurt) mogen tanken.

zoom-zoom Eric

PS: Kennelijk heb ik een "perfecte" RX-8, ik heb geen terugroepbrief ontvangen. En mijn postbode is alweer een paar dagen terug van vakantie dus daar ligt het niet aan.

De benzineprijs heeft een nieuwe recordhoogte bereikt. Sommige RX-8 rijders zijn wanhopig.

Gisteren even op de website van Mazda gekeken wat een Mazda 2 met 1.4 CiTD motor kost.
Het verbruik van deze auto ligt om en nabij de 1 op 20, genoeg ruimte van binnen en geen verkeerde auto om te zien.
In de straat waar ik woon zal het wel wat tongen los maken, maar ik ga wel geld overhouden.
Minder verzekeringspremie, iets meer wegenbelasting, minder afschrijving en bij mijn huidige kilometrage van 16.000 km per jaar scheelt het op de brandstofkosten ruim 2.500,00 euro per jaar.
Zucht ........:(

@ Eric, het verschil kan nog hoger oplopen als je je brandstof bij de Lidl koopt.

Meer info:
http://www.ppo.nu/viewforum.php?f=2

en uiteraard ook een discussie bij "mijn" andere clubje (met lekker veel off-topic reacties tussendoor!)
http://www.flitsservice.nl/phpBB/viewtopic.php?t=16102&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Onze overheid is natuurlijk de lachende derde als de oliemaatschappijen hun prijzen verhogen. Ben benieuwd of de extra inkomsten uit de BTW aan een goed doel voor autorijdend Nederland besteed worden zoals de aanleg van extra apparatuur voor trajectcontroles, het uittesten van nieuwe flitsmethodes, het mogelijk maken van rekeningrijden, de aanleg van niet te gebruiken spitsstroken, of het bestrijden van files door financiering van een Betuwe- of andere lijn.

Overigens heeft de Belgische overheid besloten de accijns te verlagen als compensatie voor de VAT om de prijs aan de pomp voor de gebruikers nog enigszins aanvaardbaar te houden.
Het kan dus wel......

EJ Uitterlinden:

>  Zullen we deze discussie heel even parkeren,
> Jan-Peter Potter komt namelijk op 20 september a.s.
> met een oficiële mededeling hierover....
> Zelf zal ik die dag een paar keer "goedkoop" in
> Duitsland (o.a. in Frankfurt) mogen tanken.

Eurolanden beloven benzineaccijns niet te verlagen

Uitgegeven: 9 september 2005 20:17
Laatst gewijzigd: 9 september 2005 20:17

MANCHESTER - De accijnzen op diesel en benzine zullen niet worden verlaagd, ondanks de dreiging in sommige landen met wegblokkades door truckers. De ministers van Financiën van de twaalf eurolanden hebben vrijdag in Manchester herhaald dat er geen fiscale maatregelen komen om het leed van de hoge brandstofprijzen te verzachten.

"Lidstaten moeten geen maatregelen nemen met accijns of BTW", zei voorzitter Juncker van de vergadering van euroministers vrijdag. Wel is het toegestaan om bepaalde mensen, zoals minima, te compenseren voor de hoge stookkosten.

Frankrijk

In de zomer van 2000, toen de dieselprijzen ook al aan het klimmen waren, lagen grote delen van Europa en met name van Frankrijk wekenlang plat doordat transporteurs de doorgaande wegen blokkeerden. Frankrijk ging door de knieën en verlaagde de accijns, waardoor andere landen zich gedwongen voelden dit ook te doen.

Sindsdien proberen de ministers de gelederen gesloten te houden en tegen de buitenwereld te vertellen dat een accijnsverlaging uitgesloten is.

Verantwoordelijkheid

Juncker riep de oliemaatschappijen op om meer te investeren in het vinden en aanboren van nieuwe velden, en in raffinaderijen. Ook vindt hij dat de "olieproducerende landen hun verantwoordelijkheid moeten nemen".

Mede door de dure olie gaat de economische groei dit jaar in de eurolanden naar gemiddeld 1,2 à 1,3 procent, zei hij verder. Dat is minder dan verwacht.

Hervormingen

De Britse minister Brown, die later vrijdag de vergadering van de 25 EU-landen voorzat, waarschuwde zijn collega's dat Europa gevoeliger is voor de hoge olieprijs dan bijvoorbeeld de VS. Hij riep op tot hervormingen van arbeidsmarkt en sociale zekerheid. "Ik wil dit weekend een consensus bereiken over tempo en omvang van de hervormingen", zei hij.

Protectionisme (douaneheffingen invoeren om import uit lageloonlanden tegen te gaan) is volgens hem geen oplossing voor de groeiende concurrentie uit alle delen van de wereld. "Er is in protectionisme geen schuilplaats te vinden voor de onvermijdelijke veranderingen."

http://www.nu.nl/news/589648/34/Eurolanden_beloven_benzineaccijns_niet_te_verlagen.html

Over verhogen wordt eigenlijk niks gezegd......