Morgen na lang (voor me gevoel een eeuwigheid) de RX-8 weer ophalen. auto is eind december bij Hoebeke ingeleverd voor in eerste instantie een revisie.
midden januari kwam het lang verwachte telefoontje.
Helaas met minder nieuws dan ik gehoopt had de rotor huizen waren ingesleten de conclusie een nieuwe motor zou goedkoper zijn dan de oude te reviseren.

Gelijk nog een paar kleine dingetjes laten mee nemen door Cees, Zo is het tankje van de koelvloeistof vervangen zodat ik de bekende acropolis niet meer krijg.
Er is ook een Andere koppeling in gekomen met lichter vliegwiel. Hiervoor heb ik gekozen voor een Exedy hyper single(koppeling en vliegwiel in één).

Vergeet t contragewicht niet he... Of zit die daar al in... Ben benieuwd naar het resultaat

Contra gewicht natuurlijk niet vergeten mee te bestellen, Auto rijdt compleet anders en de koppeling is erg wennen.
Omdat de nieuwe set een heel stuk lichter is als de oude set is de motor toch wel merkbaar sneller op het gas

klein nadeeltje is dat ik de auto opnieuw moet leren rijden, de koppeling grijpt erg agressief aan.
Maar het karakter past wel een beetje bij de auto vind ik ;)

Wat kostte dat setje Exedy + contragewicht, weet je dat nog?

koppeling kost ongeveer €1100,- en contra gewicht nog een €150-

Ik heb hem ook en dat klopt helemaal, voor maximaal 1300 euro heb je de set compleet.

Let wel op dat je het contragewicht los bij de Mazda dealer moet bestellen, deze zit niet bij de set in!

pff, das nog een flinke klapper... maar weer sparen dan :P

Zeker behoorlijk geld, mocht je twijfelen kun je ook altijd nog een stage 1 of stage 2 upgrade koppeling van Exedy overwegen, dit zijn prima upgrades t.o.v. standaard maar een stuk betaalbaarder (wel zonder lichter vliegwiel) daartegenover staat weer dat ze minder agressief aangrijpen bij het op laten komen van de koppeling... keuzes, keuzes ;)

Ik zou de Exedy Hyper Single niet aanraden als de RX-8 als dagelijkse auto en veel in stadsverkeer gebruikt wordt, Dit door het lichtere vliegwiel en de 6 puck plaat welke samen voor een erg agressief koppelings-karakter zorgen.
Wil je een goede koppeling met een vliegwiel upgrade kijk dan eens naar een Stage 2 Axedy/act met een los lichter vliegwiel (Fidenza / ACT) bij een los vliegwiel dient een contra gewicht besteld te worden (act part nr.: CW03).

Een puntje om rekening mee te houden een lichter vliegwiel maakt het wegrijden uit stilstand ook lastiger dit omdat je motor minder moment (koppel) gaat leveren bij montage van zo'n licht gewicht vliegwiel.