Omdat de 8 warm nauwelijks tot zelfs niet start ben ik op zoek gegaan naar een 2kW startmotor en de prijzen die ik tegenkwam waren niet al te zuinig (3 tot zelfs 600 euro)
Uiteindelijk na lang zoeken terechtgekomen bij Spidermarine, webshop gebaseerd in Florida USA en daar bieden ze 'm aan voor 125$! Staat: Nieuw. De verzendkosten zijn met de goedkoopste optie $62,95 wat best redelijk is lijkt me, heb betaald via paypal moet nu alleen nog wachten totdat de bank de transactie van bank -> paypal accepteerd, en dan issie onderweg :)

Ik zal laten weten hoe het verloopt en wanneer ie eindelijk binnen is :)

Ben erg benieuwd!
http://www.spidermarine.com
Weet je zo welk Mazda-nummer deze starter heeft?

Grtz Dennis.

Raar dacht dat ik de link erin had gezet hier nogmaals:
http://www.spidermarine.com/showitem.aspx?&id=107729&name=100%25%20NEW%20Mitsubishi%20%2012%20Volt%2013%20tooth%20Starter

Cross Reference Numbers
Manufacturer  Part Number
MAZDA  N3H1 18 400A
MAZDA  N3H1.18.400A
MAZDA  N3H118400A
MAZDA  N3H1-18-400A
MAZDA  N3Z1 18 400
MAZDA  N3Z1.18.400
MAZDA  N3Z118400
MAZDA  N3Z1-18-400
MITSUBISHI  M1T30471
MITSUBISHI  M1T30471A

Dus idd de upgraded versie

Goeie vondst hoor!
Past die ook op een 2004?

Grtz Dennis.

Dit is geen nieuwe starter!
Is een 2 KW Mitsubishi starter die origineel in de RX8 zit sinds 2008. Wordt verkocht bij Mazda voor ongeveer 500€. Deze is zo  goedkoop omdat die gereviseerd is door Spidermarine.
Zal misschien beter zijn dan een nieuwe. Mijn starter(N3Z1) die ik nieuw bij Mazda gekocht heb heeft maar een maand of 8 meegegaan!!!

goldeneagle0672:

> 1) Zal misschien beter zijn dan een nieuwe.
> 3) Mijn starter(N3Z1) die ik nieuw bij Mazda gekocht heb heeft maar een maand of 8 meegegaan!!!

ad 1) Zou kunnen, maar er kan ook minder goed werk geleverd zijn; bij een OEM startmotor heb je in elk geval de std. produktiecontrole/kwaliteitsbewaking.
ad 2) Die OEM "Mazda"-starter wordt bij Denso, Mitsubishi, etc. geproduceerd.
mvg, Ruud

De 1,3 KW starter die er eerst in zat was een Mitsubishi net zoals die van 2KW. Bij mijn weten maakt Denso, Bosch en Beck Arnley... geen starters( en alternator).
Enkel revisie en die steken ze dan in dozen met hun eigen merknaam. Op de starter zal je geen merknaam zien. Die is wel volledig herspoten...

maar hij start niet omdat ie te warm is...
komt dat dor de hitte van de motor zelf?
neem aan dat ie na het starten niks meer doet ..dus daar niet warm van word...
en zo ja..kun je hem dan niet op een of andere manier koelen

We gaan het zien.. :)

@Dennis voor zover ik heb begrepen past de geupgrade startmotor (die van sinds 2005 dus) gewoon op vroegere modellen, dus zou niet weten waarom deze niet past :P
@nelson ik heb geen idee, pas na lang proberen wil het, zij heeeeeeeeel moeizaam (5 seconden starten, even wachten, weer 5 seconden proberen) en dan na 8-9 pogingen komt er eindelijk leven in..
Denk niet dat ie te warm wordt, niet boven bedrijfstemp in ieder geval. Temp metertje blijft netjes in t midden staan. Enige manier waarop ik kan bedenken om t sneller te laten afkoelen is motorkap losgooien.. water overheen gooien lijkt me niet zo verstandig :p

Overschrijving naar paypal overigens nog niet gedaan, verwachtte datum was dan wel 24-5. Hopen dat t morgen wel gebeurt want dat ding moet ook nog helemaal hierheen :p

snap ik nog niet dat ie warm word..
zoals jullie zeggen.
die link snap ik niet..
de start motor heeft na het starten van de auto toch verder niks te maken met de motor??
dus zie niet waarom ie niet goed werkt..'
tenzei hij warm word door de hitte van de motor zelf..
of snap ik het dan nog niet ?
haha

Het gaat er om dat de motor warm is en geen rijk mengsel krijgt zoals bij de koude start.
Daar komt nog bij dat de 1.3kW startmotor net niet genoeg toeren zou maken om de juiste compressie te halen.
Wanneer je seals niet nieuw meer zijn wordt starten dan ook lastig.
Met de nieuwe startmotor van 2kW maak je iets meer toeren.

Grtz Dennis.

Dat belooft niet veel goeds: http://www.rx8club.com/showthread.php?t=233776
Wat ik ervan begrijp is dat het ding gewoon niet past.
Maar als ik de link bekijk in zijn thread zie ik nergens 2004 staan...

Grtz Dennis.

Wordt dan toch wel nieuwsgierig :P Hij is iig eindelijk onderweg:

Status of Your Item
 
Date & Time 
Location
Processed Through Sort Facility 
May 29, 2012, 2:40 am
ISC MIAMI FL (USPS)

Arrived at Sort Facility
May 29, 2012, 2:36 am
ISC MIAMI FL (USPS)

Electronic Shipping Info Received
May 25, 2012

Mijn 8 is trouwens een Amerikaan, dus hopelijk past ie daar wel?

Customs Clearance
June 05, 2012, 8:12 am
NETHERLANDS
International Parcels 
 

Processed Through Sort Facility
June 05, 2012, 8:11 am
NETHERLANDS

Er zit weer schot in :D

Enn vanochtend een pakketje bezorgd :D











Morgen als ik tijd heb of anders van 't weekend maar eens aan de gang :P

Verassing: Hij past inderdaad niet. Lol.

Zucht.. maand bezig geweest kan ie weer terug.

Op de link die je plaatste staat toch duidelijk voor welk bouwjaar ze zijn?
Nou ja, je hebt het in ieder geval geprobeerd, toch jammer van twee keer de verzendkosten.
Moest je geen invoerbelasting en btw betalen trouwens?

Grtz Dennis

Jup in totaal 35 euro

Heb trouwens de accu ook vervangen en nu wordt er warm gewoon weer gestart, wel een paar slagen meer als koud maargoed, het probleem is opgelost :P

Valt hij niet passend te maken dan? Of is het gat echt heel anders?
Boutgaten zijn niet zo heel moeilijk aan te passen.

Grtz Dennis.

Nee hij is veel te kort, dus dan zou je in de versnellingsbak moeten gaan boren :P