In de bijlage van het blad "Autoweek" las ik dat de op waterstof rijdende 8 op de Mazda stand te vinden is, naast de nieuwe MX-5. De 6MPS staat er niet, dat wisten we al uit de Mazda nieuwsbrief. Een misser natuurlijk, maar gelukkig hebben we die al in Essen gezien.

Volgens mij is er nog helemaal geen nieuwe MX 5 te tonen. Ik was nl ook in de veronderstelling .....
Het is de Mazda 5, de opvolger van de Premacy, die in Amsterdam zijn debuut heeft.
Dat de MPS er niet staat is een gemiste kans. Hij komt immers al naar de dealers dit jaar.

Eric wrote:

> Volgens mij is er nog helemaal geen nieuwe MX 5 te
> tonen. Ik was nl ook in de veronderstelling .....

Oeps, je zult ongetwijfeld gelijk hebben, ik had de bijlage even snel doorgekeken in de supermarkt en heb het waarschijnlijk verkeerd gelezen of verkeerd onthouden. Wishfull thinking......

niet hier, maar in Geneve. Was te verwachten....

Gekopiëerd van de Autorai nieuwsbrief:

>Wereldpremière nieuwe MX-5 op Salon van Genève

(2-2-2005)
Op de 75e 'Salon de l'Auto' in Genève zal Mazda Motor Corporation de lang verwachte derde generatie van de Mazda MX-5 onthullen, die daarmee zijn wereldpremière beleeft.
De compleet nieuwe roadster pur sang zal op de avond van 28 februari aanstaande voor het eerst aan een select gezelschap worden getoond tijdens een speciaal evenement. De dag erna, 1 maart, wordt de tweezitter officieel onthuld tijdens de persconferentie op de stand van Mazda. Vanaf dat moment zijn er ook meer gedetailleerde informatie en foto's beschikbaar.

De volledig nieuwe MX-5 is een van de meest spraakmakende producten die Mazda laat zien op de Salon van Genève, als onderdeel van de zeer succesvolle nieuwe generatie Zoom-Zoom modellen, waaronder ook een facelift van de populaire Mazda6.

De Mazda6 was bij zijn lancering in de lente van 2002 het eerste product in de nieuwe generatie Zoom-Zoom modellen. Sindsdien heeft de auto meer dan 100 onderscheidingen gewonnen en is het de sleutelfiguur in het recente wereldwijde succes van Mazda.

"Alhoewel we enorm blij zijn dat eindelijk het doek van de nieuwe MX-5 afgaat denk ik dat eigenlijk de hele nieuwe generatie Zoom Zoom modellen op het erepodium moet staan", vindt Stephen Odell, Senior Managing Executive Officer verantwoordelijk voor Marketing, Sales en Customer Service bij Mazda Motor Corporation. "Het doet me bovendien veel genoegen dat we de facelift van de Mazda6 kunnen tonen, juist omdat dit zo'n succesvol model is. De auto kent talloze verbeteringen, onder meer op het vlak van NVH, prestaties en het algehele uiterlijk van de auto."

In het algemeen zorgen alle modificaties tezamen ervoor dat de Mazda6 aanzienlijk verbeterd is. Het design van het exterieur is dusdanig aangepast dat de auto een sterkere en meer atletische uitstraling heeft gekregen. Tevens is de stijfheid van de carrosserie vergroot voor betere rijeigenschappen en stabiliteit. Alle motoren, ook de diesels, zijn aangepast en gekoppeld aan nieuwe versnellingsbakken, die zorgen voor betere en meer milieuvriendelijke prestaties. De kwaliteit van het interieur is verhoogd en er is extra geluiddempend materiaal aangebracht voor meer rust in het interieur. Bovendien is de lijst met opties verder uitgebreid om er voor te zorgen dat de populaire Mazda6 in Europa, en ook daarbuiten, een succes blijft. De vernieuwde Mazda6 wordt vanaf de zomer 2005 in productie genomen.

>>>

Ik heb al foto's gezien van de RAI en daar staat de Mazda6 MPS wel gewoon! Echt vaag. De Mazda5 staat er ook maar je kan er nog steeds niet in!! Dat was in Parijs ook al. Echt slecht!

MattFast wrote:

> Ik heb al foto's gezien van de RAI en daar staat de
> Mazda6 MPS wel gewoon! Echt vaag. De Mazda5 staat
> er ook maar je kan er nog steeds niet in!! Dat was
> in Parijs ook al. Echt slecht!

Interessant, ik heb gisteren geen MPS gezien, maar komt misschien omdat ik teveel werd afgeleid door een rode, titanium en blauwe RX-8 op de Mazda stand. Waar heb jij die foto´s vandaan, kan ik de geestelijke schade inhalen.
De op waterstof rijdende 8 overigens ook niet gezien.

Van de MPS waren in ieder geval geen folders beschikbaar omdat deze in NL nog niet geleverd werd.

kunnen jullie wat foto's laten zien v/d auto rai

Ja hoor, maar zal pas zondag worden of zo, alles moet nog uitgezocht worden, verkleind en geplaatst. Gisteravond bleek dat we ruim 550 foto´s gemaakt hadden, voordat je die allemaal bekeken hebt......

Voor degenen die de foto's van rx8sport het nog niet gezien hebben:

http://forum.rx8nl.com/cgi-bin/mwf/topic_show.pl?tid=226#fp

De MPS stond dan alleen op de persdagen.





Maar in Parijs heb ik hem ook al gezien.. en ik kan hem maar niet mooi vinden. Lelijke velgen, rare sideskirts en achterbumper ook niet je van het.. en als sedan toch een wat saaie lijn

Saai misschien, maar dat vermogen blijft tot mijn verbeelding spreken.
Ben zo benieuwd wat hij gaat kosten. Bij Mazda weten ze nog niets, in ieder geval zeggen ze niets.

Eric:

> Saai misschien, maar dat vermogen blijft tot mijn
> verbeelding spreken.
> Ben zo benieuwd wat hij gaat kosten. Bij Mazda
> weten ze nog niets, in ieder geval zeggen ze niets.

Precies! Een beest van een wagen met het uiterlijk van een jan-sedan ;) .
Ze hadden ook nog geen folders bij de Mazda stand.

Ech wel ........
Ik heb een heuse MPS folder meegekregen, met specificaties en uitvoering, maar geen prijzen helaas

Wanneer ben jij daar geweest dan? Wij waren er donderdag en ze hadden echt helemaal niets!

Zaterdag was ik er met mijn schoonzoon.
Ik zal, als ik het niet vergeet, zondag de folder meenemen. Maar je weet 't ....... ik vergeet veel.

Caecil:

> Precies! Een beest van een wagen met het uiterlijk
> van een jan-sedan ;) .

Ik zou gewoon een Subaru Impreza WRX voor (vanaf) 30.000 euro kopen.
Meer auto voor zoveel vermogen is er niet. Alleen dat saaie uiterlijk natuurlijk.

Ik schat een prijs van zo rond de 40.000 euro. Waarmee hij al zijn concurrenten (hoewel de MPS een 2.3 turbo heeft en de anderen zo rond de 3.0 V6en..) te snel af is

Mazda6 MPS:
260pk en 380Nm
0 tot 100: 6,6 s
80 tot 120: 5,3 s

Alfa 156 GTA:
250pk en 300Nm
0 tot 100: 7,3 s
80 tot 120: 7,4 s

Ford Mondeo ST220:
226pk en 280Nm
0 tot 100: 7,2 s
80 tot 120: 8,3 s

MG ZT 190:
190pk en 245Nm
0 tot 100: 9,0 s
80 tot 120: 9,5 s

Opel Vectra GTS 3.2:
211pk en 300Nm
0 tot 100: 9,4 s
80 tot 120: 7,1 s

Cijfers van de andere auto's zijn niet fabriekscijfers maar van AutoWeek testen

>>Saai misschien, maar dat vermogen blijft tot mijn verbeelding spreken.

Maar persoonlijk vind ik hem ook nog eens lelijk door die velgen, achterbumper en sideskirts

De Subaru Impreza WRX (met 220 pk)kost zonder aflevering, extra's , etc 30.495 euro.
Dan zit er geloof ik wel nog geen radio in.

rx8sport:

> de mazda 6 mps website
> dan heb je de folder niet nodig Caecil

Dank je (had ik al eens gezien), maar dat is toch anders dan een "echte" folder.

MattFast:

>
> Mazda6 MPS:
> 260pk en 380Nm
> 0 tot 100: 6,6 s
> 80 tot 120: 5,3 s
>
> Alfa 156 GTA:
> 250pk en 300Nm
> 0 tot 100: 7,3 s
> 80 tot 120: 7,4 s
>
> Ford Mondeo ST220:
> 226pk en 280Nm
> 0 tot 100: 7,2 s
> 80 tot 120: 8,3 s
>
> MG ZT 190:
> 190pk en 245Nm
> 0 tot 100: 9,0 s
> 80 tot 120: 9,5 s
>
> Opel Vectra GTS 3.2:
> 211pk en 300Nm
> 0 tot 100: 9,4 s
> 80 tot 120: 7,1 s
>

In dit rijtje staan maar liefst 4 voorwielaandrijvers. Alleen de Mazda MPS heeft 4 wiel aandrijving.Moet je eens proberen op een natte weg te rijden met alle 250 pk's. Dat is lachen. Net als de Hot Hatch gemeenschap (GTI-tjes etc.) Ik beweer niet dat je er geen lol aan kan hebben , maar met sportwagens heeft het niet veel te maken.

Voor foto's van de vernieuwde Mazda6:

http://www.mazda-madness.nl/nieuws/nieuws29.htm

Maar wat je zegt klopt niet helemaal. De MPS is namelijk gebaseerd op de vernieuwde 6 (interieur, koplampen, andere technische updates)