Ik heb me hiervoor aangemeld. Ik wil toch wel graag eens meemaken wat m'n Rex echt kan. :)

Hier staat meer info: http://www.skylimitevents.be/page.asp?docid=37222

Gr. Pascal

Interessant. Even over nadenken :-)

Ik heb het inschrijvingsformulier per email opgestuurd. Zou dat de juiste werkwijze zijn ?

Zo heb ik het ook gedaan en ik kreeg de volgende dag de bevestiging via email.

Mooi, ik heb een antwoord gekregen.
"Je inschrijving staat genoteerd. Aanmelden kan om 7u in pitbox 39..."
Ow dat wordt vroeg opstaan :-D
Wel eigenaardig vind ik dat je niet op voorhand moet betalen.
Ik zal je daar dan wel tegen het lijf lopen hee Melkie, we zullen nog wel afspreken zeker ?

We zien elkaar daar wel. Inschrijven is tussen 7 en 8, dus je hoeft er niet om 7 uur al te zijn...

Een vriend van mij gaat ook mee met zijn Golf en een andere vriend gaat mee als toeschouwer/fotograaf.

Ik heb de cursus in 2007 gedaan en kan de cursus aanraden.
Kans op schade tijdens de cursus is nagenoeg nul.
Kijk maar even op mijn verslagje van 2007:

http://forum.rx8nl.com/cgi-bin/mwf/topic_show.pl?tid=770

Outjer

Melkie:

> een andere vriend gaat mee als
> toeschouwer/fotograaf.

Mooi. Dan neem ik mijn fototoestel ook mee, die vriend wil voor mij dan ook wel een paar foto's nemen hee ;-)

Misschien is dit ook wel interessant : "SKYLIMIT EVENTS"

HARDCORE RACE SCHOOL - CIRCUIT ZOLDER - SUNDAY DECEMBER 20, 2009

PROGRAMMA :

Bocht per bocht begeleiding : circuit wordt ingedeeld in sectoren

Workshop betreffende banden

Workshop over afstelling van wagens

Free driving

Nachttraining (free driving in het donker)

TIJDSCHEMA :

7u30 administratie in mediacenter

8u30 theorie in mediacenter

9u30 Opstelling in groepen met wagen (elke rijder wordt bij een groep ingedeeld. Elke groep heeft een kleur.

10u BLAUW Sector A GEEL sector B ROOD sector C GROEN sector D

ORANJE Workshop Banden PAARS workshop afstelling

10u30 wisselen van groep

11u wisselen van groep

11u30 wisselen van groep

12u broodjeslunch met koffie en frisdrank

13u wisselen van groep

13u30 wisselen van groep

14u openstellen gehele het circuit - free driving

15u50 briefing "racen in het donker" met soep en koffie

16u10 Avondtraining

17u55 Einde

18u15 Nabeschouwing

Sector A = 1ste linkse & Sterrewachtbocht

Sector B = Bianchi

Sektor C = Chicane + Villeneuve

Sector D = Bolderbergbocht + Jacky Ickx

PRIJS (incl. broodjes, frisdrank en koffie):
275€ voor 1 wagen met 1 piloot
100€ voor extra rijder op een wagen

Tijdens het vrij rijden mogen er gratis passagiers meegenomen worden (moeten wel afstand van verhaal tekenen)

WAGENS :

alle wagens toegelaten (maximum 95 decibels)

Goed idee! Eens kijken hoe het me 14 oktober vergaat... Als het goed bevalt en er is dan nog plaats voor 20 december dan ga ik me denk ik wel aanmelden.

Morgen gaat het dan gebeuren. Ik ben benieuwd, zeker na het verslag van Matex over zijn rondjes op de ring met Outjer.

@ Bartman: Ik zal rond 7:30 uur aanwezig zijn.

Goed. Ik vertrek maar op tijd want moet Brussel door, enfin, de ring toch hee.
Zorgen dat ik voor de files ben :-)

Ik kijk er ook al een hele tijd naar uit.
Hopelijk blijft het droog. Het is in elk geval de verwachting dat het droog en zonnig wordt.
http://www.meteo.be/meteo/view/nl/65656-Het+weer.html

Het wordt een mooie dag in Zolder: http://www.weeronline.nl/Europa/Belgie/Zolder/4055754. Wel lekker fris!

Succes , mannen

En verbaas je niet als je om 7.30 u nog niemand ziet.
Toen ik er 2 jaar geleden was , waren ze wat later.
Begon me net ongerust te maken.

Outjer

Een geweldige dag gehad.
Ik heb filmpjes van Melkie en mij van in de auto gefilmd door Melkie's vriend die als passagier meereed.
Dit moet echter nog wat gemonteerd worden maar ik laat het wel weten als die klaar is.
Hier zijn wat foto's.

Even een kort verslag:

De dag begon... KOUD!

Na aangekomen te zijn even ingeschreven en Bart, die lekker in zijn Rex zat te wachten, een handje geschud.

Vervolgens kregen we in bocht 1  (de enige naamloze bocht van het circuit overigens) uitleg over het verloop van de dag, waar je bij het circuitrijden allemaal op moet letten en hoe om te gaan met snellere en langzamere voertuigen op de baan. Na deze uitleg mochten we naar onze wagens om de nummers op de voorruit te plakken en de pits binnen te rijden, terwijl we tevens van een transponder t.b.v. de geluidsmetingen werden voorzien.

Het volgende onderdeel was samen met een instructeur een paar rondjes over het circuit rijden waarbij rempunten en de bijzonderheden van elke bocht werden doorgenomen. Dit ging in groepjes, omdat ze nou eenmaal geen 25 instructeurs hebben... Toen we eenmaal in de pits weer stil stonden, moest "mijn" instructeur toch even kwijt dat hij het wel leuk vond om zo'n wankelmotor eens te horen zoom-en. :)

Nadat iedereen zijn instructeurrondjes erop had zitten, werd in groepen van 5/6 auto's achter een pacecar aangereden. Om iedereen de mogelijkheid te geven direct achter de pacecar te rijden en zodoende goed de ideale lijn te verkennen, werd op start-finish gerouleerd: de eerste auto moest dan telkens achter aansluiten.

Rond half 11 werd dit onderdeel afgesloten en konden we vrij rijden to 12 uur. In deze anderhalf uur heb ik 2 stints gereden van zo'n 25 minuten en natuurlijk een paar rondjes met de cameraman, zoals Bart al aangaf in zijn bericht hierboven (ik kan niet wachten!!). Dit ging errug lekker. :-D

Tijdens het hele gebeuren nog kennisgemaakt met de eigenaar van de Elise (Geert) op bovenstaande foto's. Na afloop zijn we met zijn 4-en naar de Otobar gegaan om daar van onze (inbegrepen) lunch te genieten. Damn, wat een enorme bak heerlijke spaghetti was dat!

Er heeft voorzover mij bekend niemand schade opgelopen tijdens deze dag. Ik heb wel nog wat sporen in het gras gezien aan de binnenkant(!) van de Sterrenwacht bocht en een overmoedige Civic rijder wist zijn wagen in de grindbak achter bocht 1 te parkeren. Verder schijnt de Skyline, die je op de foto's kunt zien, teveel herrie te hebben gemaakt... M.a.w. "Bye-bye, zwaai-zwaai"... ;)

Groet,
Pascal

Mooi verslagje, Melkie.
Ik had er nog geen tijd voor gehad, ben wat in de weer geweest met de foto's en film.
De fimpjes zijn net gemonteerd. Nu nog uploaden, morgen plaats ik de links van YouTube ;-)

PS: het was fijn jou en Jeroen eens te ontmoeten. Misschien tot op de volgende afspraak, wanneer we ons ticket van dat extra uurtje gebruiken :-)

Leuke dag gehad dus!
Heb je een idee gekregen wat een Rex allemaal kan.

Bij het vrij rijden zijn er vaak meer auto's in de baan.
Gewoon een rustig tijdstip zoeken (vroeg of laat)
En niet meteen een hele uur aan een stuk. Even kort pauze pakken.

En niet de handrem aantrekken als je stilstaat.
Vinden de remschijven niet leuk. Vooral in Zolder.

En spiegels kijken. Altijd weten wat er achter je is.

Outjer

Outjer :
"Heb je een idee gekregen wat een Rex allemaal kan."

Wel, ik denk misschien voor de helft. Ik heb redelijk op safe gereden voor de eerste keer.
Ik denk dat ik een volgende keer iets verder zal kunnen/durven gaan :-)

Hier is mijn rit :
http://www.youtube.com/watch?v=VopNsws9Qoo
Een van mijn eerste, later ging het wel al wat beter hoor ;-)

Deze van Melkie :
http://www.youtube.com/watch?v=kVDZ_oOVRVs

Jeroen zijn ritje ga ik morgen uploaden, anders wordt het te laat.

Ik kan hier op het werk niet op youtube :( Dan maar even wachten tot vanavond.

Netjes gereden toch. Ik hoorde piepende bandjes. ;)
Lekker rustig op de baan ook. Dat is toch ook wel erg prettig.

Verder valt het mij op dat onze Rex een stuk meer herrie maakt.
Ik sta er een beetje van te kijken.

Bedankt voor het compliment.:) Dit zijn trouwens 2 SP's he....

Dat was ik even vergeten. ;)

Hier is het filmpje van Jeroen :
http://www.youtube.com/watch?v=XEMiDdLh39E

Foto's van de Skylimit photoservice:

Mooi.
Hoe heb je die gevonden ?

Op de frontpage van de Skylimit site staat een linkje naar een Flickr pagina.

Ik heb me vanavond wat met mijn Photoshop bezig gehouden, en mezelf een achtergrond voor mijn bureaublad gemaakt.
Dit is het origineel :



En dit is wat ik er van gemaakt heb :



Hoe vind je 't ? :-)

Ik zou die Mazdalogo overlay weglaten, verder wel mooi gedaan!

Vandaag mijn tegoedbon van dat laatste extra uurtje opgereden :-)
Het circuit lag wel nat, maar de regen bleef gelukkig in de lucht hangen !
Hier een rondje :
http://www.youtube.com/watch?v=LvtUsxpqnMA

Het was leuker op het droge circuit in oktober, maar het was ook wel eens een interessante ervaring om op een natte baan te rijden.
Het feit dat het niet regende maakte dat het leuk bleef.

Er zijn er wel 2 gecrasht tegen de rechtermuur na de Terlaemenbocht. De 2e zorgde een achttal minuten voor het einde voor een rode vlag. Dat kostte ons dus een drietal rondjes want tegen dat zijn boel opgekuist was, was het einde sessie natuurlijk :-(

Niet slecht Bart, goed dat je niet 1 van die 2 was....

Hehe. Wel, zoals ik stelde in mijn filmpje, ik wilde mijn Rexje niet tot schroot herleiden.
Ik heb het rustig aan gedaan, af en toe van ver eens de limiet bekeken, maar er nooit echt dicht tegenaan gegaan.
De ervaring op zich was al genoeg voor mij. Ik ben wel nog altijd maar een amateur hee ;-)

Een kleine persoonlijke bedenking wel.
Een eerste keer op circuit is de max. Een supermooie ervaring.
Een tweede keer doet je echter verlangen naar meer. Dat gevoel had ik minder vorige keer. Ik was toen blij met de ervaring op zich.
Ik denk dat het verslavend is.
Niet, Outjer ? :-D

Ga zo door!

Outjer

Zeker leuke ervaring.
Eveneens Skylimitevents Circuit Experience meegemaakt op 23 september op een zeer zonnige dag :)
Een aantal weken geleden op een zeer regenachtige dag met www.bookatrack.com een dagje Spa gedaan.  Ik moet zeggen dat Spa echt wel een stuk knapper is dan Zolder ook al was het die dag in de regen.  De dag in Spa zijn er ook 2 wagens in de Raidillon tegen de muur gevlogen.  Ik heb het trachten rustig te houden, toch moeilijk om me in te tomen... :)

bookatrack komt terug naar Spa eind maart.  Ik denk terug de zondag van de partij te zijn.

Ik heb gisteren op de site van SkyLimit Events gezien dat ze nu al 225 € vragen voor die cursus circuit experience.
Direct 30 er bij, dat kan al tellen.

Yohsm:

> > Een aantal weken geleden op een zeer regenachtige
> dag met www.bookatrack.com een dagje Spa gedaan. 
>

295 pond? klopt dat?
Hele dag vrij rijden?
Wanneer was je geweest?

In mei 2010 ben ik er weer met de Evo dag.
Dat koste dit jaar 270 euro.

Outjer

295 Pond klopt.
Op 15 november was het 250 Pond oftewel 275 Euro.
De Pond staat momenteel zeer laag en vind ik de prijs voor ganse dag op Spa te mogen rondrijden (van 9u tot 17u) toch wel betaalbaar.

Dat is zeker geen verkeerde prijs.

Foto's?
Veel engelsen?
Hoeveel en wat voor auto's waren er?

Outjer

zie www.batpics.co.uk
attending: http://bookatrack.com/-pa_Trackday-Event-Archive-Spa-Francorchamps.html?945
foto's: http://bookatrack.com/-pX?event&945

Bedankt.
Mooie auto's.
Laat je volgende keer (2010) even weten als weer gaat ?

Outjer

Ik hou je zeker op de hoogte. Plan is momenteel die zondag te gaan eind maart.