Na lang wikken en wegen ga ik dan toch mijn oude trouwe mazda mx-3 van de hand doen, maar als het goed is krijg ik er wel wat moois voor terug. Eergisteren naar bij Doornekamp naar onderstaande RX-8 gaan kijken en na 1 keer weglopen van de hoge prijs, de volgende dag wel gekocht nadat de verkoper nogmaals opbelde.


Naar het schijnt is dit een ingevoerd amerikaans exemplaar, want ik mis de boordcomputer en de climate control ( ik kan de temp nl niet op graden afstellen), maar ik heb er wel een electrisch schuif/kanteldak, een cruise control en dat Mazda Instant Mobility System op zitten.
Nu mijn bedenkingen:

Uiteraard ben ik op de hoogte dat het positieve deel van de Rex ook het zwakke punt is en daarvoor heb ik afgesproken om een compressietest te laten uitvoeren. Ik las dat de waardes rond de 8 moeten zijn? Is dit de waarde van een "gezonde" motor. De Rex heeft 47k gereden, dus ik zou verwachten dat het allemaal wel mee zal vallen, maar het is er wel weer een uit 2004 en dat zijn niet de beste motoren? Bij de proefrit merkte ik af en toe een kleine schommeling in stationair toerental van 50 t/m. Heeft iemand een idee bij welke waarde ik moet afzien van de koop? Ik heb wel een jaar garantie afgedongen op de motor bij de koop. Vraag ik me daarnaast af of deze RX-8 dan wel onder de verlengde garantie valt die op Amerikaanse modellen van toepassing is?

Dan heb ik nog het probleem dat ik een navigatie dvd van Noord Amerika erbij heb zitten en ik me afvraag wat er gaat gebeuren indien ik er de dvd van west europa in stop. Ik hoop dat dit gaat werken en ik geen problemen met de regio ga krijgen, dat zou wel een flinke tegenvaller zijn!

Als laatste heb ik nog de vraag, voor welke terugroep acties de mazda bij de dealer moet zijn geweest. Ik las iets van de remleidingen, de tankisolatie? en.....? Er was toch ook iets wat effect had op de Cruise Control? Dit zal ook iets zijn, waar ik zeker van moet zijn alvorens ik ook daadwerkelijk het geld ga overmaken!
Alvast bedankt voor jullie meedenken!

Volgens Doornekamp krijg je 12 maanden en 20.000 km garantie van hun (http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details_ext?p_spr_id=198991205&p_type_lijst=VL&o_id=6237164&p_css=http://doornekamp.nl/css/at.css).
De (Europese?) motorgarantie van Mazda voor de RX-8 geldt echter tot 100.000 km en bij een huidige stand van 47.021 km kun je dus nog wel even vooruit... Ik weet echter niet of dat ook voor import-auto's geldt. Wellicht dat Faxie daar meer van weet (die heeft ook een Amerikaan).

Die 50 tpm fluctatie bij stationair is normaal.

Groet,
Pascal

Mooie auto..........zo te zien zit er wel airco op...........wat bedoel je met boordcomputer?........ onlangs een keer bij Doornekamp langsgeweest en met de eigenaar gesproken.......goeie serieuze, servicegerichte indruk gekregen van hem / bedrijf..........hij wil voor mijn nwe. Rex de benodigde updates controleren / uitvoeren aangezien mijn huidige dealer met Mazda is gestopt.
Terugroepakties weet Doornekamp als Mazda-dealer alles van (heb ze ook zelf allemaal via internet opgezocht)
Ik ben morgen rond de middag in de buurt van Leusden (op doorreis Utrecht-Barneveld) ; als je wil kan ik mijn Europa navigatie DVD 2008-2009 meenemen en kan je bij Doornekamp even kijken of hij het doet op deze auto.........ik denk van wel..........als je dit wilt moet je mij uiterlijk voor morgenochtend een persoonlijk mailtje sturen.
Overigens kan Doornekamp hem m.i. testen met een navigatie-DVD van een (oudere) Mazda 6. 

Groetjes, Ruud

De garantie is niet van toepassing in Europa.

@ pascal : Ik heb niet de volle garantie gekregen voor de meeneemprijs die ik betaald heb, ik woon in het voor jou vast niet onbekende pitoreske Pey en zal dus ook niet mijn onderhoud bij Doornekamp laten uitvoeren en ook niet voor alle kleinigheden terug naar Leusden rijden. Ik dacht zelf dat de garantie 100.000 km of 5 jaar was en dat zou voor deze RX-8 betekenen dat deze reeds verlopen is. Ik hoop het uiteraard niet, maar nog veel meer hoop ik dat ik er nooit iets mee van doen heb!

@ ruud: Ik heb er inderdaad wel een airco inzitten, maar ik kan niet instellen dat het bv 21 graden in de auto wordt. Ik moet de airco inschakelen en dan handmatig bijverwarmen, maar daar kan ik wel mee leven. Zover ik eergisteren zag ( of ik moet het knopje over het hoofd gezien hebben) heeft deze auto alleen de klokje in het linker display in de midden console en niet bv het gemiddelde gebruik. Misschien ook maar goed, wil het vast niet weten...
Weet je zo snel nog te vertellen welke terugroepacties de mazda gehad moet hebben en anders aandachtpunten zijn? Thanks

Hallo Hugo,

Ik zal morgen even proberen langs te gaan bij Doornekamp m.b.t. de Europa-DVD..........ik meld mij bij hen.........ga / kan niet zelf iets uitproberen, zijn immers nette mensen......doe mijn best.
Even een opsomming m.b.t de "recall's en "TSB's" is moeilijk omdat dit afhankelijk is van bouwjaar, VIN nr. en (mindere mate) regio / USA..Europe..etc.; ik denk dat je maar een beetje moet vertrouwen dat de belangrijkste zaken inmiddels zijn uitgevoerd c.q dat evt. latente problemen zich gezien de leeftijd van de auto al zouden moeten hebben aangediend..........het belangrijkste m.b.t de conditie van de motor (compressie) heb je zelf al aangesneden bij de dealer.........het is m.i. ook best voorstelbaar dat zij voor een meeneemprijs niet allerlei recalls kunnen gaan doen, aangezien zij deze niet meer via garantie vergoed kunnen krijgen; jij zou ze dan toch moeten gaan betalen lijkt mij......als de motor goed is kunnen evt. andere kleinigheden in de toekomst je nooit "de kop kosten".
Vertrouw maar een beetje op je Rex.........hij heeft nog niet zo veel gelopen.........als je goed voor hem zorgt zal hij je belonen met een behoorlijke motorlevensduur!
Voor alle zekerheid nog wat links om zelf te zoeken:
http://www.coremazda.com/forums/mazda-rx8-technical-service-bulletins-tsb/
http://www.finishlineperformance.com/store/pages.php?pageid=11
http://www.edmunds.com/maintenance/recalltsb.html?styleId=100463531&engCode=RNAG1.3&transCode=MANUAL&mileage=2.000&zip=22203&type=recall&serviceType=
Veel plezier met je Rex.

Groetjes, Ruud

Faxie:

> De garantie is niet van toepassing in Europa.

Jij bedoelt waarschijnlijk de uitgebreide garantie in de US?

Yougoboss:

> ... ik woon in
> het voor jou vast niet onbekende pitoreske Pey...

Dat is inderdaad aardig in de buurt.... "ik ben over 10 minuten bij je..." ;)

(Bijna) weer een Rex erbij in Limburg. :)

Melkie:

> Faxie:
>
> Jij bedoelt waarschijnlijk de uitgebreide garantie
> in de US?

Nee gewoon helemaal geen garantie.

Als alles doorgaat blijf ik gelukkig toch de meest zuidelijke eigenaar van deze geweldige auto.

Groetjes Tjeu

Ik zit waarschijnlijk toch nog wat zuidelijker, nee ?
:-)

De kogel is door de kerk, net het geld maar eens over de spreekwoordelijke balk gegooid. Hoop niet dat het ooit zo zal aanvoelen!
De compressietest noteerde een nette 7,8 een cijfer waar ik in mijn studententijd zeker voor zou tekenen,dus nu ook maar gedaan.
Ik zou zeggen.... laat het maar snel zaterdag worden, daarna kan de zoektocht naar een europese navigatie DVD beginnen...en naar een ipod kabel ( als dit dus echt werkt) en een carkit is ook geen overbodige luxe

Yougoboss:

> De kogel is door de kerk, net het geld maar eens
> over de spreekwoordelijke balk gegooid. Hoop niet
> dat het ooit zo zal aanvoelen!

Jawel, zo voelt het wel.
Maar het voelt wel lekker! :D

Van harte gefeliciteerd, veel plezier zaterdag.

En welkom hier.

Een Europese navigatie-DVD zal niet zo'n probleem zijn... ;)

Yougoboss:

> De kogel is door de kerk,
> Ik zou zeggen.... laat het maar snel zaterdag
> worden,

Veel succes met je Rex..........je zal er best veel plezier aan beleven !

Groetjes, Ruud

Bartman:

> Ik zit waarschijnlijk toch nog wat zuidelijker, nee ?
> :-)

Natuurlijk maar dan zijn de eigenaren in zuid spanje toch nog weer zuidelijker ;-)
Ik bedoelde voor de duidelijkheid zuidelijks van NEDERLAND, maar dat had je wel begrepen......

Groetjes Tjeu

Veel plezier ermee!

Hier nog wat info over de compressietest:

http://forum.rx8nl.com/cgi-bin/mwf/topic_show.pl?tid=1340

Outjer

die threat had ik uiteraard al helemaal doorgelezen, net als het hele forum eigenlijk :)
Ik own hem nu 3 dagen en ik moet zeggen dat hij niet veel stil heeft gestaan. Of het inderdaad heerlijk rijdt! Alleen hadden ze die tank wel 100 liter kunnen maken, kon je er tenminste een 600 km mee rijden. Ik merk al dat ik de 400 km er niet mee ga halen....
Wat me nog opvalt is dat er een behoorlijke dode hoek in de spiegel zit, de achterruit verwarming erg langzaam ontwasemt en.... meer valt me eigenlijk niet in. Tja de positieve redenen zal ik jullie besparen, want dat zijn er nog al wat en die weten jullie allemaal al. Iedereen die instapt is zwaar onder de indruk. Die Japanners hebben een prachtig stukje techniek ontworpen met oog voor detail. Ik ontdek er steeds meer, zoals de nachtkleuren bij het dashboard verlichting, erg mooi!

Vandaag eens even geprobeerd om met mcguire scratch X de krasjes te behandelen en ik moet zeggen, het werkt echt heel behoorlijk. Morgen eens kijken welke terugroep acties ik kan onderscheiden via de stickers onder de motorkap.